Il messaggio dinamico mobile del LED firma gli standard di sicurezza stradale della strada principale AUS NZ
Dettagli:
Luogo di origine: | Shenzen, Cina |
Marca: | YAHAM |
Certificazione: | EN12966、NTCIP |
Numero di modello: | YH-OT20 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 18 metro quadro/metri quadri |
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Prezzo: | $1200-2210 Square Meter/Square Meters |
Imballaggi particolari: | al mese |
Tempi di consegna: | 26 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 3200 metro quadro/metri quadri al mese |
Informazioni dettagliate |
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Pixel: | 20 mm | Livello di protezione: | Standard IP65 |
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Coordinate di colore: | C2: EN12966 | Capacità di visualizzazione: | Testi, immagini, animazioni grafiche |
Peso dello schermo: | 65kg/m² | Materiale del gabinetto: | lega di alluminio di 2mm |
Evidenziare: | Bacheca dinamica IP65,segni di messaggio dinamico della strada principale,segni di messaggio dinamico in lega di alluminio |
Descrizione di prodotto
Sicurezza del traffico stradale autostradale Aus Nz Standard Segnali dinamici a LED per messaggi mobili
Segnali a montaggio statico con pedaggio variabile
1. Ideale per corsie HOV/HOT, corsie a pedaggio e applicazioni di tempo di percorrenza.
2. Offre la flessibilità di integrare moduli LED su segnaletica statica.
3. Facilmente integrabile nella segnaletica statica per visualizzare testo, valuta o tempi di percorrenza.
4. I moduli LED sigillati non richiedono manutenzione e garantiscono una lunga durata
Specifiche dei segni LED VMS:
Elemento | YHT-VMS-OT20 | YHT-VMS-OT25 | YHT-VMS-OT31.25 |
Passo dei pixel | 20 mm | 25 mm | 31,25 mm |
Tipo LED | 3 in1 SMD+obiettivo | 3 in1 SMD+obiettivo | 3 in1 SMD+obiettivo |
Densità di pixel | 2500 pixel/m² | 1600 pixel/m² | 1024 pixel/m² |
Dimensione del modulo | 320×160 mm | 200×200 mm | 250×250 mm |
Materiale armadio | Lega di alluminio da 2 mm | ||
Peso dello schermo | 65kg/m² | ||
Dimensione armadio | 960×960 mm | 1000×1000 mm | 1000×1000 mm |
Luminosità | L3,L3*:EN12966 (rosso: >3100 nit, verde >3720 nit, blu >1240 nit, ambra >7440 nit, bianco: >12400 nit) | ||
Regolazione della luminosità | 32/256 | ||
Coordinate di colore | C2:EN12966 | C2:EN12966 | C2:EN12966 |
Frequenza di aggiornamento | >90+Hz | >90+Hz | >90+Hz |
Controllo della visualizzazione | Sistema di controllo asincrono disponibile | ||
Capacità di visualizzazione | Testi, immagini, animazioni grafiche | ||
Durata | >100000 ore | >100000 ore | >100000 ore |
Alimentazione elettrica | 12-24 V CC/110-230 V CA | ||
MediaConsumo di energia | 70W/m² | 70W/m² | 70W/m² |
Temperatura di funzionamento | -25~ +60°C | ||
Temperatura di conservazione | -40~ +80°C | ||
Conservare l'umidità | 15% ~ 95% | 15% ~ 95% | 15% ~ 95% |
Livello di protezione | IP56(P3:12966) | IP56(P3:12966) | IP56(P3:12966) |
Metodo di manutenzione | Servizio posteriore | Servizio posteriore | Servizio posteriore |
EN12966 | conformità | conformità | conformità |
L'implementazione di questa tecnologia può fornire i seguenti vantaggi:
1, fornire informazioni aggiornate sui viaggiatori/
2, maggiore sicurezza
3, aiutare gli automobilisti a prendere decisioni di viaggio informate
4, congestione ridotta
5, Diminuzione degli incidenti/
6, Fornire informazioni sul tempo di viaggio insieme ai dati o ai rilevatori della sonda del veicolo