• segno del messaggio di traffico di Digital dello schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED
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segno del messaggio di traffico di Digital dello schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED

segno del messaggio di traffico di Digital dello schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED

Dettagli:

Luogo di origine: Shenzhen, Cina
Marca: YAHAM
Certificazione: EN12966、CE
Numero di modello: YHT-PID-T4-1R1G1B

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 2 insieme/insiemi
Prezzo: $2450-3000 Set/Sets
Imballaggi particolari: POLI CASO DI LEGNO
Tempi di consegna: 45
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 2000 insiemi/insiemi al mese
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Colore del chip della metropolitana: colore pieno Umidità di operazione: 5%~ 95%RH
Rapporto di contrasto: ≥4000: 1 Alimentazione elettrica: CC 110-230AV/12V-24V
Materiale: Lega di alluminio Risoluzione del modulo (W x H): 32×32
Densità del pixel: un ² di 27777 pixels/m Peso dello schermo: ² di 60kg/m
Temperatura del colore: 5,500k~8,000k Determinare metodo: 1/8 dinamico
Evidenziare:

schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED

,

segno del messaggio di 6000Nits Digital

,

segno del messaggio di traffico 7000Nits

Descrizione di prodotto

segno del messaggio di traffico di Digital dello schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED

 

Segno 6000 ~ schermo del messaggio di traffico di Digital della visualizzazione delle informazioni della stazione ferroviaria di 7000 pidocchi

 

Intelligenza

1. Un sistema automatico di adeguamento di luminosità doppia è sviluppato nello schermo, che efficacemente migliora l'accuratezza d'attenuazione del sistema e può incontrare adeguamento automatico/manuale; assicuri la luminosità sufficiente durante il giorno ed antiabbagliante alla notte;
2. Le informazioni di tempo del treno e le informazioni digitali sono inviate allo schermo di visualizzazione del treno attraverso l'unità del controllo della comunicazione del treno (TCCU) ed ogni schermo di visualizzazione del LED visualizza il dato valido con al il protocollo basato a Ethernet del pacchetto di dati utenti (UDP) controllato dal commutatore del ramo, ha incluso il software è aggiornato online e sta controllando.
3. Un sistema di risposte unico dell'errore è sviluppato nello schermo per assicurare che lo stato di lavoro dello schermo di induzione possa essere afferrato nella sala di controllo alla prima volta;
4. GPS ed il sistema di controllo del computer centrale assicurano che i PIDs della stazione possano essere correlati a vicenda.

 

risparmio energetico:
1. angolo di visione, adatti Ultra di ampiezza ad osservazione di multi-angolo, più convenienti e più intimi;
2. l'esposizione l'orario di partenza e di arrivo, informazioni in tempo reale ed informazioni di affari, adotta la tecnologia di alto-luminosità LED e tecnologia d'attenuazione automatica/manuale per assicurare la migliore visibilità ed allo stesso tempo ha le caratteristiche di protezione economizzatrice d'energia e dell'ambiente;
3. Tutti i prodotti sono selezionati, progettati e prodotti secondo le norme di RoHS;
4. La produzione segue rigorosamente la norma ISO14001.

 

Sicurezza & affidabilità

1. Tutte le intelaiature dell'attrezzatura del metallo, reti di tubazioni e scatole di giunzione sono dipinte.
2. livello elevato di protezione: IP65 (quadrato, binario all'aperto della stazione), IP54 o 30 (corridoio di stazione, compartimento del bus del treno), selezionato secondo le condizioni ambientali per assicurare la struttura impermeabile ed antipolvere di 360°;
3. il modo di lavoro di Doppio-tensione, 25% economizzatore d'energia, progettazione ridondante dell'alimentazione elettrica, efficacemente migliora l'affidabilità ed il tempo di impiego lungo;
4. la struttura attiva di dissipazione di calore delle porte di doppio strato sul corpo dello schermo, la struttura è ermetica;
5. moduli economizzatori d'energia di alta qualità del LED, garantiti tempo di impiego di dieci anni, ≥ di tempo medio fra i guasti del modulo (MTBF) 80.000 ore.

 

Oggetto P10 P12 P16
Passo del pixel 10mm 12mm 16mm
Tipo del LED SMD 3 in 1 SMD 3 in 1 SMD 3 in 1
Densità del pixel un ² di 10000 pixels/m un ² di 6944 pixels/m un ² di 3906 pixels/m
Configurazione del pixel 1R1G1B 1R1G1B 1R1G1B
Dimensione del modulo (W x H) 320×160 millimetro 192×192 millimetro 256×128 millimetro
Risoluzione del modulo (W x H) 32×16 16×16 16×8
Angolo di visione H140°/V140° H140°/V140° H140°/V140°
Migliore distanza di esame 10m~100m 12m~100m 16m~100m
Luminosità 5,000~7,000 pidocchi 6,000~7,000 pidocchi 5,000~8,000 pidocchi
Scala di grigi ≥14bit ≥14bit ≥14bit
Colore 68,7 miliardo colori 68,7 miliardo colori 68,7 miliardo colori
Temperatura del colore 5,500k~8,000k 5,500k~8,000k 5,500k~8,000k
La velocità di rinfrescamento ≥1920Hz ≥1920Hz ≥1920Hz
Rapporto di contrasto ≥2000: 1 ≥2000: 1 ≥2000: 1
Alimentazione elettrica 100~240V 100~240V 100~240V
Temperatura di stoccaggio -20°C~ 60°C -20°C~ 60°C -20°C~ 60°C
Umidità di operazione 5%~ 95%RH 5%~ 95%RH 5%~ 95%RH
Determinare metodo 1/2 dinamico 1/2 dinamico dinamica
Consumo di energia massimo ² di 600W/m ² di 600W/m ² di 600W/m
Avg. Consumo di energia ² di 180W/m ² di 180W/m ² di 180W/m

 

 

segno del messaggio di traffico di Digital dello schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED 0

 

segno del messaggio di traffico di Digital dello schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED 1

 

segno del messaggio di traffico di Digital dello schermo di informazioni del passeggero di 7000Nits LED 2

 

Vuoi conoscere maggiori dettagli su questo prodotto
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